為深入落實公司2026年“降本增效”核心戰(zhàn)略，推動節(jié)能降耗與運營效益提升，日前，氯化銨車間A套生產系統(tǒng)順利完成全部停車操作，正式轉入長期停車狀態(tài)且不再作為備用系統(tǒng)。這一戰(zhàn)略性調整，既是對“優(yōu)化運行效率、精準控制能耗”工作要求的具體踐行，更是公司立足生產實際、著眼長遠發(fā)展的科學決策。

此次調整源于公司管理層與生產系統(tǒng)圍繞降本增效主線開展的多輪深入調研與系統(tǒng)論證。公司總工程師孫武周在調研中明確指出，要打破傳統(tǒng)運行慣性，以實際數據為支撐作出科學決策。當前公司生產負荷持續(xù)平穩(wěn)，B、C兩套生產系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，已完全具備獨立承載全量生產任務的能力。經綜合研判，若繼續(xù)維持A套系統(tǒng)備用狀態(tài)，將產生持續(xù)的能源空耗與不必要的維護成本，因此公司果斷敲定A套系統(tǒng)全面停車、不再備用的戰(zhàn)略方案。

為確保停車工作安全平穩(wěn)落地，氯化銨車間嚴格遵循既定技術方案，在車間主任現(xiàn)場全程指導下，有序推進各環(huán)節(jié)操作。不僅規(guī)范完成了冷析、鹽析、干銨、尾氣處理等核心工段設備的停運，更對相關管線、容器實施了徹底的工藝處理與隔離；針對軸流泵停運后的防凍保護、換熱器閥門狀態(tài)確認、離心機維護保養(yǎng)等關鍵環(huán)節(jié)，均采取了細致管控措施，確保設備在長期停車期間狀態(tài)受控。

此次調整涉及38臺主要生產設備，關聯(lián)電機總功率達2099千瓦/小時。經初步按80%運行效率測算，扣除設備運行效率等影響因素后，預計每日可為公司節(jié)省電費約2萬元，降本增效成果立竿見影。

氯化銨車間A套系統(tǒng)停車的順利實施，是公司上下堅定貫徹降本增效主線的有力證明。它不僅僅是一次簡單的設備關停，更是一次運行理念的革新與資源配置的優(yōu)化。未來，公司將持續(xù)推進此類優(yōu)化措施，將降本增效理念融入生產經營各個環(huán)節(jié)，將精益管理貫穿于生產經營全過程，持續(xù)鞏固成本優(yōu)勢，提升運營質量，為實現(xiàn)公司高質量發(fā)展持續(xù)賦能。